CATERPILLAR Construction Machinery Poulie AC

Délai de livraison: 25 jours

Garantie: 1 an ou 50, 000 KM

Port d'expédition: Ningbo ou Shanghai ou Yiwu ou Guangzhou,Chine

Paquet: Boîte neutre ou OUCHAI, carton personnalisé

La poulie AC, ou poulie de climatisation, est située à l'avant du compresseur de climatisation et entraîne le compresseur avec l'aide du système d'entraînement des accessoires du moteur 0010010 # 39; s. Les versions plus anciennes de cette poulie, trouvées sur les véhicules avant le milieu 1980, utilisaient une courroie trapézoïdale; depuis lors, le système utilise une courroie serpentine à plusieurs nervures pour entraîner le système. La poulie AC est attachée à un embrayage électronique, ce qui permet à la poulie de tourner librement lorsque l'unité AC n'est pas utilisée, mais, une fois le compresseur activé par l'interrupteur AC, l'embrayage s'enclenche et la poulie entraîne le compresseur.

Il y a rarement un problème avec la poulie AC elle-même, cependant, le roulement sur lequel la poulie roule nécessite généralement un remplacement occasionnel. Le système d'embrayage électronique qui fonctionne avec cette poulie peut être entendu comme un déclic perceptible lorsque le système de climatisation est utilisé. Une légère baisse du régime moteur accompagne souvent l'activation de l'embrayage. Un roulement de poulie à courant alternatif nécessitant un remplacement peut souvent être indiqué par un bruit de grincement provenant du compresseur à courant alternatif, ainsi qu'une oscillation notable dans la poulie elle-même lorsqu'elle tourne avec le moteur du véhicule 0010010 # 39; fonctionnement.

Un embrayage électronique défectueux sur le compresseur d'un véhicule 0010010 # 39; s peut entraîner le gel de la poulie AC qui, à son tour, détruit la courroie. Cette situation est dangereuse en raison de la courroie serpentine qui alimente non seulement l'unité CA, mais également les systèmes de charge et de refroidissement du véhicule 0010010 # 39. En règle générale, la poulie gèle en raison d'un dysfonctionnement de l'embrayage électronique ou de la défaillance du roulement de la poulie 0010010 # 39; s. L'une ou l'autre de ces conditions sera annoncée par un bruit de grincement ou de grincement émanant de l'avant du compresseur AC. Cette condition est généralement trouvée uniquement dans les véhicules qui sont conduits avec un système de climatisation inopérant pendant de longues périodes.

Si le système de climatisation d'un véhicule 0010010 # 39; ne fonctionne pas et ne sera pas réparé, un remède pour éviter qu'une poulie ca gelée ne détruise le véhicule 0010010 # {{1} }; le système de courroies consiste à obtenir une courroie de ventilateur non climatisée. Sur un moteur équipé d'une courroie trapézoïdale, il est souvent possible de simplement retirer les courroies de ventilateur de la poulie AC. Sur ce type de système, le climatiseur utilise généralement une courroie de ventilateur dédiée fonctionnant sur un autre accessoire de moteur pour alimenter le compresseur d'air. Cette ou ces courroies dédiées peuvent être retirées, désactivant efficacement le compresseur de climatisation sans autre action requise.

http://fr.trucktensioner.com/